El Gobierno estableció un cupo de importación de 100 automóviles que podrán recibir este beneficio, siempre y cuando sean importados antes de finalizar el año. La medida fue oficializada por el Ministerio de Comercio mediante el decreto 358, previa recomendación del Comité Triple A, de la misma cartera, que en noviembre del 2008 la había considerado viable por no existir producción nacional ni subregional de este tipo de vehículos. Al reducirse a cero el impuesto para los eléctricos, sus precios, que inicialmente se habían ubicado por encima de los 60 millones de pesos, quedan establecidos como los de un vehículo estándar y ya resultan atractivos para determinado tipo de consumidores.
El Reva es empujado por un motor eléctrico que se alimenta con baterías de 48 Voltios y 200 Amp-hr, que para ser cargadas requieren un tiempo aproximado de 8 horas a una toma de 110 ó 220v. Las dimensiones del carro igualmente atraen mucho; 2,6 metros el largo, ancho de 1,3 metros y una altura de 1,5 metros. Para que este carro pueda transitar libremente en Colombia requeriría que se catalogase como un auto en Colombia a diferencia de otros países que lo han catalogado como cuatriciclo y se manejan ciertas restricciones. Estas son sus características principales:
Tipo de vehículo: Cuatriciclo de 2 puertas, 2+2 asientos, con portón trasero
Tipo de construcción Estructura tubular de acero
Paneles de plástico ABS precolorados y 100% reciclables
Tracción Posterior
Carga máxima admisible 940 kg (homologado para 3 personas)
Masa en vacío 665 Kg
Velocidad máxima Modo avance: 65 km/h / Modo empuje: 80 km/h
Autonomía Hasta 80* Km (65 Km. en carretera)
Largo/Ancho/Alto 2638 mm/1324 mm/1510 mm
Distancia entre ejes 1710 mm
Radio de giro 3505 mm
Frenos Disco / Tambor, con sistema de frenado regenerativo
Neumáticos Delanteros: 145/70 R13 71T
Traseros: 145/70 R13 71T
Tipo de motor Motor de inducción AC (sin mantenimiento)
Par motor 52 Nm a 8000 rpm
Potencia máxima 13 KW (18 CV)
Pack Baterías 8 baterías x 6 V de plomo ácido, en serie. 48 V – 195 Ah Cargador 220 – 240 V, 2.2 KW, alta frequencia
Tiempo de carga 80% de carga en 2.5 h – 100% de carga en 8 h
Punto de carga necesario Enchufe estándar de 230 V / 16 A, con RCD Emisiones directas CO2 0 g CO2/Km
Emisiones indirectas CO2 0 g CO2/Km, si proviene de energías renovables y/o se carga de noche. 52 g CO2/Km, si usamos electricidad normal
FUENTE: eltiempo.com y cafeguaguau.com
4 comentarios
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Agradezco la informacion donde puedo encontrar un motor electico que trabaje con baterias de 12 voltios y su trasmision para desarrollar en un vehiculo de entretenimiento infantil un maximo de 7 km/h.
Sobre la necesiodad de internacionalizar las prioridades sobre la conservación y respeto por la naturaleza,los vehiculos persividos como un medio de desplazamiento por siempre nos han sugerido maneras,formas,modelos,sitemas de locomosión no contaminantes – alternativos.Energias no fosil. Los invitaria a caminar.¡¡¡¡.
Buenas. Son muy buenos los vehiculos electricos ademas de que te dan mas movilidad hoy en dia con tanta congestion vehicular con estos vehiculos que son mucho mas pequeños pues si que mejora mucho la movilidad.
ESTAMOS ESPERANDO DESDE EL 208 QUE SALIO ESTA NOTICIA Y NADA QUE LLEGA A LOS CONCESIONARIOS EL FAMOSO REVA.