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PERO, \u00bfCU\u00c1NDO DEJAMOS DE CAMINAR?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las ciudades al ser esos organismos\ncomplejos en los que habitamos que han sido moldeadas por el hombre a medida\nque este se desarrolla, ha sufrido variaciones que han repercutido de forma\ndirecta en la calidad de vida de las personas.<\/p>\n\n\n\n En los a\u00f1os 60\u2019s con la llegada y el\napogeo del veh\u00edculo, el hombre urbano crey\u00f3 por un momento que hab\u00eda encontrado\nla soluci\u00f3n a todos sus problemas de movilidad. Los autom\u00f3viles inundaron las\navenidas erosionando la vida urbana y causando serios da\u00f1os en el habitar de las\nciudades. La poluci\u00f3n, el ruido y la falta de espacios p\u00fablicos era el panorama\nque encontr\u00e1bamos y que a\u00fan hoy acompa\u00f1an el ambiente urbano de algunas\nmetr\u00f3polis que se han resistido a aceptar la necesidad de evolucionar en su\nfuncionar; esto claramente reduce las oportunidades para que caminar sea un\nmodo de transporte y pone en riesgo las funciones sociales y culturales que se\ndan en los espacios p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n NUEVO SIGLO Y NUEVAS CIUDADES<\/strong><\/p>\n\n\n\n El cambio de siglo trae consigo nuevos retos\npara las ciudades. EL aumento exponencial y acelerado de la poblaci\u00f3n que\nreside en las urbes, el cambio clim\u00e1tico y el consumismo, son temas que exigen\nun cambio de direcci\u00f3n en la forma en como se est\u00e1 abordando la vida urbana. <\/p>\n\n\n\n El uso del veh\u00edculo como agente contaminante y como \u00fanica posibilidad para la movilidad, debe ser modificado por alternativas de transporte como la bicicleta o la caminata que generen un menor impacto en el ambiente teniendo en cuenta que un mayor n\u00famero de v\u00edas atrae un mayor n\u00famero de autom\u00f3viles circulando.<\/p>\n\n\n\n \n\nPero este es un tema que no solo compete a los profesionales encargados de planear las ciudades como podr\u00eda pensarse en primera medida. Si bien se debe incentivar la construcci\u00f3n de ciudades integradas, din\u00e1micas y promover pol\u00edticas p\u00fablicas que alienten y respalden el uso de la bicicleta y la caminata como medios de transporte, los habitantes de las ciudades contempor\u00e1neas tenemos la responsabilidad de contribuir con este cambio de rumbo que necesitan las ciudades para su adecuado funcionamiento.\n\n<\/p>\n\n\n\n INTER\u00c9S + CALIDAD URBANA = CAMBIO DE MENTALIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n Con el horizonte\ntrazado y tras 50 a\u00f1os de ignorar la dimensi\u00f3n humana, se ve la necesidad de\nvolver a crear ciudades por y para la gente. La reducci\u00f3n del tama\u00f1o de los\nn\u00facleos familiares ha llevado a las personas a querer volver estrechar los\nlazos con la comunidad, a buscar hacer parte de aquellos espacios p\u00fablicos\nolvidados en las grandes selvas de cemento. Aquellos hallazgos cara a cara que\nproducen vivencias y que quedan en el recuerdo de los habitantes de un espacio,\nse necesitan nuevamente para volver a tejer esa calidad de vida urbana que da\nel encuentro.<\/p>\n\n\n\n Por su parte,\ntambi\u00e9n se requiere que las personas se sientan inclinadas a caminar y a\npermanecer en los espacios p\u00fablicos para que estos intercambios se den, y esto\nest\u00e1 estrechamente relacionado con los incentivos que se ofrecen para que esto\nocurra. <\/p>\n\n\n\n \u201cLa calidad urbana se obtiene aumentando la cantidad de poblaci\u00f3n que reside y circula dentro del espacio urbano. Si una ciudad quiere promover la caminata, debe tener atractivos para ofrecer tales como la posibilidad de hacer trayectos cortos, tener espacios p\u00fablicos llamativos, y variedad de servicios disponibles en las zonas\u201d afirma Jan Gehl. Esta conexi\u00f3n entre el inter\u00e9s por la dimensi\u00f3n humana, la calidad en los espacios p\u00fablicos ofrecidos y el uso que la gente le da a ellos, es el punto de partida para el cambio en los patrones de comportamiento de una poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Seguir la\ninvitaci\u00f3n que nos hacen las nuevas ciudades es una responsabilidad de todos\nlos ciudadanos. Salir a vivir la ciudad, conocer de primera mano el acontecer\nde nuestras calles y nuestros barrios nos har\u00e1 fortalecer esos espacios comunes\nque necesitamos como sociedad. Para comprender nuestras ciudades se necesita de\nbuenos zapatos, porque las ciudades son libros que se leen caminando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cSobre todo, no pierdas tu deseo de caminar; yo mismo camino diariamente hasta alcanzar un estado de bienestar y al hacerlo me alejo de toda enfermedad. Caminando he tomado contacto con mis mejores ideas, y no conozco un pensamiento cuya naturaleza sea tan abrumadora como para que uno no pueda distanciarse de \u00e9l andando\u201d Soren … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/blogs.vanguardia.com\/laberinto-urbano\/files\/2019\/10\/b-2.jpg\")
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