El rev\u00e9s de la moneda muestra que \u00a0proviene de la desidia y complicidad de nuestras autoridades municipales y sus organismos encargados por garantizar una movilidad acorde con el objetivo de los gobiernos locales que no son otros diferentes a los de garantizar una calidad de vida \u00f3ptima a sus gobernados.<\/strong><\/p>\n Nuestras autoridades se jactan de adoptar medidas para ellos eficaces como convenios interinstitucionales con la polic\u00eda y mantener\u00a0 en la direcci\u00f3n de tr\u00e1nsito \u00a0a una persona \u00e9ticamente cuestionada y cuyo desempe\u00f1o en otros cargos p\u00fablicos no han sido ajenos a cuestionamientos del mismo orden moral.<\/strong><\/p>\n Las v\u00edas p\u00fablicas se han venido \u00a0convirtiendo en privadas ante la complaciente mirada de unas autoridades\u00a0\u00a0 que no logran los m\u00ednimos resultados. Los constructores han convertido andenes en bodega de materiales e insumos para \u00a0sus obras o como en el caso de la carrera 25 bloqueada con una valla met\u00e1lica desde hace varios meses obligando a quienes la utilizan para sus desplazamientos busquen otras alternativas que duplican el tr\u00e1fico para el cual se construyeron.<\/strong><\/p>\n Las calles 36, 41 y 35 as\u00ed como \u00a0muchas otras v\u00edas arteria se utilizan abusivamente por comerciantes como zonas exclusivas para cargue y descargue,generando trancones\u00a0 y la reacci\u00f3n desenfrenada de todos los conductores que pretenden superarlos a punta de pito o encaram\u00e1ndose a los andenes. <\/strong><\/p>\n Justifican los resultados con un crecimiento del 2.000% en ingresos provenientes de multas, pero se palpa en igual proporci\u00f3n el respeto por las normas y fluidez del tr\u00e1fico?. En mora por focalizar su tarea educativa por las buenas o las malas por sectores tradicionalmente afectados por quienes carecen de sentido c\u00edvico y creen que poner luces de parqueo les da derecho a abandonar sus veh\u00edculos mientras compran loter\u00eda, o hacen mercado de sem\u00e1foro para taca\u00f1ear $1.000 de parqueadero.<\/strong><\/p>\n Cabe preguntar si se compadece con los resultados la inversi\u00f3n de\u00a0 los varios miles de millones invertidos en el convenio con la polic\u00eda, cuando la acci\u00f3n de 70 polic\u00edas se justifica con el n\u00famero de multas m\u00e1s no con los resultados en la \u00a0tarea que se propusieron al firmar el convenio? En nuestra ciudad los problemas de movilidad\u00a0 se achacan por la v\u00eda f\u00e1cil a los abusos y falta de cultura ciudadana de los bumangueses cuando no al crecimiento excesivo del parque automotor, p\u00fablico y privado y al exceso de motos que por raz\u00f3n del mismo congestionamiento continuar\u00e1 creciendo de forma geom\u00e9trica \u00a0buscando desplazamiento m\u00e1s … <\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/blogs.vanguardia.com\/construyendo-ciudad\/files\/2012\/05\/CARRERA-252.jpg\")
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