Para donde vamos? Cabe la pregunta cuando es pan diario ver las reculadas que se da en todas las decisiones tomadas por nuestras autoridades. Se puede exigir m\u00e1s en la obtenci\u00f3n de resultados sobre la problem\u00e1tica de la movilidad al congestionado cerebro de una funcionaria que respaldada por su jefe pese a su cadena de desaciertos y cuestionamientos a su idoneidad y moralidad lo que nos lleva presagiar el incierto destino de la ciudad en esta materia. Desde el momento que hizo su aparici\u00f3n en el parque Garc\u00eda Rovira el nombre de H\u00e9ctor Moreno en una terna que en el palacio amarillo fue \u201cestudiada\u201d por el entonces gobernador para que fuese apoltronado un mandato que en solo tres meses quiso raspar un presupuesto agotado por el destituido Fernando Vargas.
\nLa sorpresa tom\u00f3 al encargado, pues no previ\u00f3 que Diciembre estaba encima y contrat\u00f3 a las carreras con una de las fundaciones de papel el alumbrado navide\u00f1o, cursos para adornos navide\u00f1os una vez pasaron las fiestas y una actividad en la que se gastaron unas cifras astron\u00f3micas y lo peor una producci\u00f3n audiovisual que correspondi\u00f3 a uno reciclado y ya proyectado. El cronograma le volvi\u00f3 a jugar una mala pasada, olvid\u00f3 que el 31 de Diciembre dejar\u00eda sus temporales funciones y que el nuevo mandato deb\u00eda dedicar el mes de enero a recaudar dineros por concepto de impuesto predial para ir reactivando la caja que recibir\u00eda en rojo; pues bien se omiti\u00f3 por parte de los encargados contratar el reparto e impresi\u00f3n de los recibos correspondientes llevando al municipio a estirar el plazo para obtener un descuento por un mes m\u00e1s o sea que el porcentaje a descontar equivali\u00f3 al costo del dinero recaudado por este concepto(no encontraron una fundaci\u00f3n que repartiera recibos y coimas?).Moreno recuper\u00f3 para la ciudad a una funcionaria desperdiciada desde cuando por razones que generaron investigaciones debi\u00f3 retirarse del cargo que hoy ocupa despu\u00e9s de su paso por una secretar\u00eda en los \u00faltimos meses del a\u00f1o anterior y donde hizo m\u00e9ritos suficientes para aparecer en los record Guinness en materia de contratos dudosos.
\nSu agilidad mental la llev\u00f3 a reglamentar a la ligera el horario de cargue y descargue. Se le abona la intenci\u00f3n por ponerle coto a esta actividad que aunque genera problemas de movilidad similares a los que se vive en las v\u00edas por cuenta de particulares que dejan tirados sus veh\u00edculos mientras se apean a comprar un baloto un chance, dejar o recoger ropa en las lavander\u00edas sin pensar que no son \u00fanicos en la ciudad incluso a escasos metros de parqueaderos (taca\u00f1er\u00eda?)
\nHay empresas que han comprendido que tienen un compromiso con la sociedad a la que se deben y han invertido en mecanismos de distribuci\u00f3n que se compadecen con las condiciones actuales como veh\u00edculos el\u00e9ctricos que adicional a ser ecol\u00f3gicos tienen un tama\u00f1o adecuado. Tambi\u00e9n hay empresas que han optado por acondicionar sus espacios internos y ajustar horarios para efectuar labores de recibo de mercanc\u00edas sin generar incomodidad. Ser\u00e1 que Carrefour se quiebra si recibe la mercanc\u00eda que paga a sus proveedores cuando se le da la gana, en horarios nocturnos al interior de sus parqueaderos? Obviando as\u00ed los trancones que genera en las primeras horas h\u00e1biles del d\u00eda en la carrera 34 en la intersecci\u00f3n de la calle 41 ,\u00fanica v\u00eda que permite un tr\u00e1fico fluido hacia el occidente de la ciudad a los residentes en la zona oriental, eso representar\u00eda el pago de unas 2 horas extras a sus almacenistas y recepcionistas.
\nAsumo que la Dra. Elvia Liliana Sarmiento actu\u00f3 pensando por fin en acatar mandatos legales como el establecido en el C\u00f3digo Nacional de transito y que dice en su Art\u00edculo 78\u00b0.\u201dLas autoridades de transito definir\u00e1n zonas y horarios de estacionamiento especiales. Los conductores que estacionen sus veh\u00edculos en los lugares de comercio u obras de construcci\u00f3n de los per\u00edmetros urbanos con el objeto de cargar o descargar, deber\u00e1n hacerlo en zonas y horarios determinados para tal fin\u201d.
\nAdicionalmente debe contemplarse el plan B de los afectados que deber\u00e1n remplazar sus estorbosos veh\u00edculos por otros m\u00e1s peque\u00f1os, se corre el riesgo de remplazar uno de ellos por 5 de capacidad inferior lo que lleva a inferir que se debe reglamentar horarios y zonas especiales, ojal\u00e1 sobre v\u00edas secundarias.
\nNo es lo m\u00e1s aconsejable pasar de agache para darle gusto a los gremios que poco ejercen funciones de veedur\u00eda, cedi\u00e9ndolas a los ciudadanos del com\u00fan, cuando hacen parte del problema y las soluciones que beneficien a toda la comunidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Para donde vamos? Cabe la pregunta cuando es pan diario ver las reculadas que se da en todas las decisiones tomadas por nuestras autoridades. Se puede exigir m\u00e1s en la obtenci\u00f3n de resultados sobre la problem\u00e1tica de la movilidad al congestionado cerebro de una funcionaria que respaldada por su jefe pese a su cadena de … <\/p>\n