En el sector de altos de cabecera se viene adelantando sendos proyectos en una zona considerada de alto riesgo s\u00edsmico por cuanto all\u00ed pasa una falla geol\u00f3gica que ha causado m\u00e1s de un problema Descuidaron los responsables de las construcciones otros detalles elementales, especialmente los referentes a la convivencia y respeto por el vecindario e incluso del medio ambiente, problemas agravados por la presencia en el sector de otros agentes con impacto igualmente negativo en la misma zona de influencia y que quienes firmaron las correspondientes licencias con graves fallas en su tramitaci\u00f3n no revisaron ni previeron por razones que desconocemos. La existencia de varias entidades educativas sobre las v\u00edas de acceso desde la carrera 40,calle 44 y carreras 41 y 42, sectores altamente densificados pues all\u00ed se concentra gran parte de edificaciones multfamiliares,que para cada unidad familiar cuenta con un m\u00ednimo de 2 automotores a los cuales debemos agregar en las horas pico los de colectivos escolares y de padres de los escolares en el sector quienes han convertido los dos costados de las v\u00edas en parqueadero p\u00fablico generando congesti\u00f3n vehicular al impedir el libre transito a m\u00e1s de las incomodidades que los residentes debemos soportar pues les vale huevo bloquear las entradas a sus garajes, llegando incluso al extremo de ocupar los accesos a los garajes para parquearse mientras salen sus pasajeros o hacen visita a otros padres que est\u00e1n en las mismas y que ante los reclamos de los perjudicados responden con un madrazo cuando se van por el lado amable. Si sumamos a ello los estacionaderos de taxi que de forma abusiva y con anuencia de quienes se dicen autoridades de transito, se ubican bajo los arboles del sector en grupos de 2 o 3 a degustar los aguacates que a modo de vacuna reciben de ventas de aguacate que han convertido la v\u00eda en parqueadero de compradores mientras degustan y compran el producto ofrecido. Nunca se cumpli\u00f3 con una norma nacional para construcciones que prev\u00e9 estudios de impacto ambiental de movilidad.
\nBuscando econom\u00eda en la log\u00edstica, una de las constructoras no tuvo inconveniente en montar una planta concretara en una zona considerada reserva forestal y amparadas por el DMI a escasos 20 metros de la quebrada La Flora, no sin antes haber talado centenarios caracol\u00edes y sarrapios como un generoso aporte al calentamiento sino global al menos del sector. Esta concretera en el momento de fundir placas exigir\u00e1 el transito permanente de cualquier n\u00famero plural de trompos o mixers en un trayecto no inferior a 500 metros saturando m\u00e1s a\u00fan al sector que adicionalmente una vez vendan el porcentaje de apartamentos que les permitir\u00e1 llegar a su punto de equilibrio acometer\u00e1n con una fuerza laboral de no menos de 1.500 obreros que llegar\u00e1n en motocicletas y bicicletas y detr\u00e1s de ellos las ventas de tinto, empanadas, avena,morcillas,papas rellenas y todos aquellos productos que hacen parte de la dieta de los trabajadores de la construcci\u00f3n increment\u00e1ndose as\u00ed la inseguridad en la zona pues no es desconocido que tras estos oficios se camuflan personajes dedicados a hacer inteligencia para apartamenteros, jaladores de carros y todo tipo de delincuentes. Los antejardines servir\u00e1n para la siesta y hasta sanitarios. Los problemas se dar\u00e1n desde las construcciones proyectadas sobre la carrera 40, edificio Vento y dos m\u00e1s entre calles 45 y 51 cada uno con m\u00e1s de 20 pisos. Se est\u00e1 creando un hibrido parecido a una morcilla por su sobresaturaci\u00f3n habitacional y de movilidad. Hoy es com\u00fan ver como los camiones recolectores de basura, una interminable cola de mixers, camiones de reparto de gaseosa cervezas y productos l\u00e1cteos deben transitar en reversa por tratarse de una v\u00eda ciega y el \u00fanico volteadero se lo apropi\u00f3 uno de los constructores.
\nSe est\u00e1 incubando un conflicto de grandes proporciones si por las v\u00edas legales no se logra ajustar a las necesidades y dificultades de los residentes oblig\u00e1ndolos a recurrir a las v\u00edas de hecho. Ser\u00e1 que las autoridades ambientales han actuado decorosa y diligentemente para dar licencia a concreteras y edificaciones que no han observado respectivamente un m\u00ednimo de requisitos legales en cuanto a contaminaci\u00f3n ambiental. e impacto en la movilidad <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En el sector de altos de cabecera se viene adelantando sendos proyectos en una zona considerada de alto riesgo s\u00edsmico por cuanto all\u00ed pasa una falla geol\u00f3gica que ha causado m\u00e1s de un problema Descuidaron los responsables de las construcciones otros detalles elementales, especialmente los referentes a la convivencia y respeto por el vecindario e … <\/p>\n