METRONAVIDADES

Sí por el sur hay miles de damnificados por cuenta de los faraones de DMG y DRFE para quienes se han inventado cientos fórmulas y aún buscan más para aliviarles los perjuicios sufridos siendo ellos mismos los caus se cuentan por docenas los perjudicados con las eternas obras de Metrolinea como consecuencia de obras hechas a medias de forma descoordinada y calidad deficientes, cuando no se trata de reorganización de redes de servicios públicos se regresa a los días de cierre de obras ante los desperfectos que se dejan ver ,una vez pasa un número plural de meses después de entregadas a “satisfacción”, la tolerancia ha sido excesiva y a ella se debe la desviación del cronograma haciendo incierta su fecha de culminación.

propicia para recuperar parte de sus pérdidas vemos con incredulidad como no se facilitan las cosas para los comerciantes que le apostaron al progreso de la ciudad soportando con estoicismo sin recurrir al vandalismo como los vecinos del Putumayo pese a no encontrar ningún apoyo oficial, acá si el verdadero facilitador del despelote en estas obras. Los únicos beneficiarios de la excesiva tolerancia son los contratistas a quienes se les acepta sin reparos todas las prorrogas solicitadas.

Se espera que la versión manejada por la gerencia de Metrolinea en el sentido de ver rodar el primer articulado en junio de 2.009 sea muy cercana a la realidad

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